Chào em.
Nhũ tương DO la vấn đề khá hay, nó la 1 trong 4 hướng giảm hàm lượng khí thải độc hai của động cơ diesel đấy (bao gồm biodiesel, water diesel emulsion, ...). Em lên google tra với từ khóa Water diesel emulsion là ra ngay thôi mà.
Nguyên tắc là em phải sử dụng một chất (hoặc một hệ) nhũ hóa nhằm tạo được hạt nhũ tương bền (có hai loại chất nhũ hóa là tạo hạt nhũ nước trong dầu hoặc dầu trong nước). Các chất nhũ hóa thường được sử dụng là các chất hoạt động bề mặt như Tween, Span, ... Hàm lượng nước sử dụng thường 10%, có thể tăng tới 20% nếu tìm được các chất nhũ hóa thích hợp. Ưu điểm của nhũ tương Diesel là làm giảm hàm lượng NOx và PM. Cần phải đo các chỉ tiêu như độ bền của hệ nhũ hóa, kích thước và mật độ hạt nhũ tương, các chỉ tiêu về hàm lượng và nồng đồ khí thải cũng như một số chỉ tiêu về độ tiêu thụ nhiên liệu.
Chúc em tìm được nhiều tài liệu và hướng nghiên cứu bổ ích. Cho mình gửi lời hỏi thăm chúc sức khỏe tới thầy Trịnh nhé.

🔒 Bấm Cảm ơn hoặc Trả lời để xem Link[1].gif" alt="" class="bb-img" loading="lazy">
Trịnh Quang Thắng