Orifice and relatives

Tiếp theo chủ đề về "hâm nóng diễn đàn về khí" mình mở màn bằng cái này. Các bạn hãy cho biết tấm Orifice được sử dụng ở đâu ? Nó dùng để làm gì ? Tại sao phải dùng nó ? Ví dụ: Van blowdown mục đích là để xả khí trong trường hợp khẩn cấp, để làm giảm áp suất hệ thống 1 cách nhanh nhất nhưng phía sau nó luôn có 1 cái tấm orifice bịt đầu ra để giảm tốc độ xả của van (nghe có vẻ không hợp lắm vì nó "phản" tác dụng của blowdown) giả thích sao đây nhỉ ? 🔒 Bấm Cảm ơn hoặc Trả lời để xem Link[1].gif" alt="" class="bb-img" loading="lazy">

Các vị tiền bối đâu cả rồi?

Anh Thái, Bác Dung, sao không ai trả lời thế?

Các bác đã nghỉ giáng sinh rồi cơ a?

Mình trả lời thì mất vui, để ai chưa biết trả lời thì vui hơn

Bạn có thể tìm hiểu trong cuốn Applied process design for chemical and petrochemical plants đấy. Hình như trong tập 2 hay 3 gì đấy thì phải. 🔒 Bấm Cảm ơn hoặc Trả lời để xem Link[1].gif" alt="" class="bb-img" loading="lazy">

Trời, câu hỏi lâu quắc rồi vẫn chưa có người trả lời, thôi thì để tiểu đệ khép lại vấn đề ở đây:

Nhiệm vụ của orifice đó là để giảm áp cho dòng khí thải. Giả sử khí thải ở áp suất 30 bar xông thẳng vào hệ thống flare ở xấp xỉ 1,5 bar thì nguy hiểm lắm ạ.

Ngoài ra cái orifice đó còn phải cách blowdown valve một khoảng an toàn, vì khi giảm áp có thể gây giảm nhiệt độ, có thể xuống dưới 0oC. Lúc đó thì hơi ẩm trong khí sẽ đóng băng. Nếu orifice mà gần blowdown valve quá thì hơi lạnh đó có thể gây đóng băng làm kẹt blowdown valve dẫn đến không vận hành đóng mở được (nếu sau khi xả áp không đóng valve được thì khí trào ngược sẽ ảnh hưởng tới quá trình).

Ai quan tâm có thể tìm hiểu thêm ở đây:

🔒 Bấm Cảm ơn hoặc Trả lời để xem Link

Chỉ mới đủ 1 ý thôi bạn Cadimodo ơi, còn 1 ý nữa quan trọng hơn

các pác nào co cuốn sách alcohol fuel handbook by Lynn Ellen Dokon ko?

chia sẽ cho ình với.mình đang làm đề tài tố nghiệp nên cần gấp.