Đầu ra của NM đây:Nhà máy lọc dầu gồm 14 phân xưởng chế biến công nghệ, 10 phân xưởng năng lượng, phụ trợ và 8 hạng mục ngoại vi.
Các dòng công nghệ đi ra từ các phân xưởng công nghệ được pha trộn thành sản phẩm thương phẩm gồm xăng, dầu hỏa, nhiên liệu phản lực, diesel ôtô, dầu nhiên liệu thông qua hệ thống pha trộn dòng được tích hợp với hệ thống điều khiển chung của nhà máy.
Sản phẩm đi ra từ các phân xưởng công nghệ được đưa tới chứa tại Khu bể chứa trung gian bao gồm 23 bể với tổng dung tích xây lắp là 336.727 m3.
Tại khu bể chứa trung gian, sản phẩm được kiểm tra chất lượng trước khi bơm tới Khu bể chứa sản phẩm qua đường ống dẫn dài 7 km gồm 12 tuyến ống trong đó 8 tuyến ống sản phẩm, 4 tuyến ống phụ trợ và dầu cặn.
Các loại sản phẩm của Nhà máy được chứa trong 22 bể chứa gồm 6 bể xăng, 3 bể dầu hỏa/nhiên liệu phản lực, 3 bể diesel, 2 bể dầu nhiên liệu, 5 bể LPG và 3 bể propylene.
Sản phẩm từ bể chứa sản phẩm được đưa tới khu vực xuất đường bộ (để xuất các loại xăng và diesel) và Cảng xuất đường biển để xuất tất cả các loại sản phẩm.
Cảng xuất sản phẩm với quy mô như sau:
- Hệ thống cầu dẫn chính dài 850 m gồm các trụ cầu dẫn đỡ tuyến ống, thiết bị điện, tự động hóa v.v. và một đường công vụ.
- 03 nhánh cầu dẫn ra bến mỗi nhánh dài 220 m với 6 bến xuất sản phẩm, trong đó:
* Cặp bến 1&2: Bến xuất xa bờ để xuất Mogas và Diesel Ôtô;
* Cặp bến 3&4: Bến xuất gần bờ để xuất Mogas và Diesel Ôtô và Jet A1/ Kerosen;
* Cặp bến 5&6: Bến xuất gần bờ để xuất LPG, Propylene và dầu FO.
Bến cảng được bảo vệ bởi đê chắn sóng có chiều dài : 1557m (phần đỉnh đê),
- Mặt đê rộng 11 m.
- Chiều cao đê so với mặt nước biển khoảng 10 - 11 m.
- Thân đê được xây dựng bằng các loại đá có kích cỡ khác nhau trọng lượng từ 5 đến 500 kg với tổng khối lượng khoảng 1,5 triệu m3.
- Đê được bao bọc bằng cấu kiện phá sóng Accropode có kích cỡ từ 3 đến 12m3.. với tổng số lượng khoảng 21.000 cấu kiện.
Đê chắn sóng do nhà thầu Hà Lan thi công.
[/QUOTE]
[/
